Спортивные Спорт Спорт. Олимпиада Спортивные в виде медалей Спортивные коллегия судей Спортивные 1 разряды Cпортивные разряды ещё Спортивные разряды разные
Авиация значки
Значки История авиации
![]() |
![]() |
Значок История Авиации ТУ-73 1947 |
Значок История Авиации АНТ-44 1937 |
Самолеты СССР значки
![]() |
![]() |
![]() |
Значок самолёт АН-22 |
Значок самолёт АНТ-9 1929 |
Значок самолёт ИЛ-62 |
История авиации и значки
Во времена Советского Союза научно-производственная база авиастроения создалась уже в конце 30 годов. Благодаря этому была возможность выпускать большое количество самолётов. Перед войной бюджет авиации составлял 40% от военного бюджета Советской страны. К началу войны производство самолётов в СССР было в полтора раза выше, чем в фашистской Германии.
На этой странице изображён значок авиации "ТУ-73 1947" из серии "История авиации". Вкратце вспомним историю самолёта... До 1947 года в СССР конструктора авиации пытались создать реактивный самолёт, но не успешно. Причиной были слабые двигатели. Над Ту-73 конструктора начали работать в 1947 году, была поставлена задача: создать высотный фронтовой бомбардировщик. Конструкторское бюро создал эту машину, но госиспытания данная модель не прошла. Тем неменее модель ТУ-73, изображённого на значке, положила в основу авиастроения, а именно военного бомбардировщика. Поэтому модель самолёта ТУ-73 впоследствии появилась на значке. Серия значков "История авиации" в коллекции фалериста имеет достойное место!




